1. Opće upute
Ova mašina je dizajnirana sa vertikalnim rasporedom rama. Stub je montiran na tijelo mašine, kućište vretena klizi po stupu formirajući kretanje Z ose, sjedište klizi po tijelu mašine formirajući kretanje Y ose, radni sto klizi po sjedištu formirajući kretanje X ose. Tri ose su linearne vodilice sa većom brzinom pomaka i većom preciznošću. Koristimo visokokvalitetni sivi liv za tijelo mašine, stup, sjedište, radni sto i kućište vretena sa tehnologijom smolastog pijeska i dvostrukim tretmanom starenja kako bismo eliminisali unutrašnji zaostali napon materijala. Svi ovi dijelovi su optimizovani SolidWorks softverom, što znatno poboljšava krutost i stabilnost ne samo ovih dijelova već i mašine. Takođe će ograničiti deformacije i vibracije uzrokovane rezanjem. Važni dijelovi su uvezeni od svjetski poznatih brendova kako bi mašina imala veću stabilnost i izdržljivost. Ova mašina može postići procese glodanja, bušenja, razvrtanja, provrtanja, narezivanja navoja i obično se koristi u vojnoj, rudarskoj, automobilskoj, industriji kalupa, instrumentacije i drugim industrijama mašinske obrade. Može se koristiti za sve vrste visokopreciznih i mnogo procesnih modela. Dobar je za malu i srednju, viševrstnu proizvodnju, a može se staviti i u automatsku proizvodnu liniju.
2. Sistem sa tri ose
Tri ose su linearne vodilice i imaju dizajn velikog raspona za trajnu preciznost. Motori 3 ose su direktno povezani sa visokopreciznim kugličnim vijkom pomoću fleksibilne spojnice bez zazora. Svaki kuglični vijak 3 ose je uvezen od preciznog ugaonog kontaktnog kugličnog vijka i profesionalnih ležajeva koji su usklađeni, a također ćemo izvršiti prednapon kugličnih vijaka za veću tačnost i preciznost. Servo motor Z-ose ima funkciju automatske kočnice. U slučaju nestanka struje, kočnica motora može se automatski zadržati kočnicom kako bi se spriječilo njegovo okretanje, što igra ulogu u sigurnosnoj zaštiti.
3. Jedinica vretena
Vreteno proizvodi profesionalni proizvođač kako bi se osigurala visoka preciznost i krutost. Ležaj vretena je od svjetski poznatog brenda visokopreciznih ležajeva i sastavljen je pod uslovima konstantne temperature i bez prašine. Nakon toga, sva vretena će proći test dinamičke ravnoteže kako bi se osigurali vijek trajanja i pouzdanost. Opremljen je sistemom zaštite od ciklusa zraka niskog pritiska, koji uduvava zrak niskog pritiska u unutrašnji prostor vretena, formirajući zaštitni sloj zraka kako bi se spriječilo ulazak prašine i rashladne tečnosti u vreteno. U ovim uslovima, ležaj vretena će raditi u okruženju bez zagađenja, što će zaštititi jedinicu vretena i produžiti vijek trajanja vretena. Brzina vretena se može mijenjati bezstepeno unutar raspona brzine vretena, koji se kontroliše unutrašnjim kodom motora kako bi se osigurala orijentacija vretena i kruto narezivanje navoja.
4. Sistem za izmjenu alata
Standardni kapacitet magazina alata ove mašine je 24T i montiran je na bočnom stubu. Prilikom promjene alata, ploča alata se pokreće i pozicionira pomoću mehanizma za zglobno glodanje motora. Nakon što vreteno stigne u položaj za izmjenu alata, ATC će izvršiti izmjenu alata i poslati alat u radnju. ATC je mehanizam za zglobno glodanje koji vrši prednapon, a zatim omogućava rotaciju velikom brzinom, što je bolje za brzu i ispravnu izmjenu alata.
5. Sistem hlađenja
Mašina je opremljena uspravnom uranjajućom pumpom za hlađenje velikog protoka i rezervoarom za vodu velikog kapaciteta. Brzina pumpe za hlađenje je 2m³/h kako bi se osiguralo dovoljno recirkulacijskog hlađenja. Na kraju kućišta vretena nalazi se mlaznica za hlađenje, koja može proizvoditi zračno i vodeno rashladno sredstvo za alat i obradke. Opremljena je zračnim pištoljem za čišćenje mašine i obradaka.
6. Pneumatski sistem
Pneumatska jedinica može filtrirati nečistoće i vlagu u izvoru plina kako bi se izbjeglo oštećenje i erozija dijelova stroja. Jedinica solenoidnog ventila kontrolira program pomoću PLC-a kako bi se osiguralo da se radnje alata za odvezivanje vretena, ispuhivanje središta vretena, alata za stezanje vretena i rashladnog sredstva vretena mogu izvršiti brzo i ispravno. Svaki put kada se vreteno promijeni alat, čist komprimirani zrak će puhati iz središta vretena kako bi očistio unutrašnji otvor vretena i dršku alata za visoku krutost kombinacije s vretenom i alatom. To će produžiti vijek trajanja vretena.
7. Zaštita mašine
Koristimo standardni sigurnosni zaštitni štit za mašinu, koji ne samo da štiti od prskanja rashladne tečnosti, već i siguran rad. Svaka vodilica je opremljena zaštitnim štitom kako bi se spriječilo prodiranje rashladne tečnosti i komada za rezanje u unutrašnji prostor i smanjilo habanje i eroziju vodilice i kugličnog navoja.
8. Sistem podmazivanja
Vodilica i kuglični vijak opremljeni su centralnim sistemom podmazivanja i volumetrijskim separatorom ulja u svakom čvoru, koji može dovoditi ulje u fiksnim količinama i vremenskim intervalima kako bi se osiguralo podmazivanje svake klizne površine i smanjila obim izrade. To će poboljšati tačnost i produžiti vijek trajanja kugličnog vijka i vodilice.
9. Sistem transportera strugotine
Nudimo standardni ručni uređaj za uklanjanje strugotine s jednostavnim rukovanjem. Također možete odabrati pužni transporter strugotine ili tip sa šarkama.
| Stavka | Jedinica | VMC640L | VMC640LH | VMC850L | VMC1000L |
| Radni sto | |||||
| Veličina radnog stola | mm | 400×900 | 400×900 | 500×1000 | 500×1200 |
| T-utor (N׊×D) | mm | 3×18×100 | 3×18×100 | 5×18×100 | 5×18×100 |
| Putovanja | |||||
| Kretanje po X osi | mm | 640 | 640 | 850 | 1000 |
| Kretanje po Y osi | mm | 400 | 400 | 500 | 500 |
| Kretanje po Z-osi | mm | 400 | 500 | 600 | 600 |
| Raspon obrade | |||||
| Udaljenost od centra vretena do prednjeg dijela kolone | mm | 440 | 476 | 572 | 572 |
| Udaljenost od kraja vretena do radnog stola | mm | 120-520 | 120-620 | 120-720 | 120-720 |
| Dimenzija mašine | |||||
| D׊×V | mm | 2200×2100×2500 | 2200×2100×2550 | 2540×2320×2780 | 3080×2320×2780 |
| Težina mašine | |||||
| Maks. nosivost radnog stola | kg | 350 | 350 | 500 | 600 |
| Težina mašine | kg | 3900 | 4100 | 5200 | 5600 |
| Vreteno | |||||
| Konus otvora vretena | BT40 | BT40 | BT40 | BT40 | |
| Snaga vretena | kw | 5.5 | 5.5 | 7,5/11 | 7,5/11 |
| Maks. brzina vretena | o/min | 8000/10000 | 8000/10000 | 8000/10000 | 8000/10000 |
| Hrana (direktni pogon) | |||||
| Maks. brzina dodavanja | mm/min | 10000 | 12000 | 12000 | 12000 |
| Brza brzina dodavanja (X/Y/Z) | m/min | 20/20/10 | 30/30/24 | 32/32/30 | 32/32/30 |
| Kuglični vijak (promjer + korak) | |||||
| Kuglični vijak X osi | 3210 | 3212 | 4016 | 4016 | |
| Kuglični vijak osi Y | 3210 | 3212 | 4016 | 4016 | |
| Kuglični vijak osi Z | 3210 | 4012 | 4016 | 4016 | |
| Časopis za alate | |||||
| Kapacitet magazina alata | T | 16 | 16 | 24 | 24 |
| Vrijeme izmjene alata | s | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
| Tačnost pozicioniranja (nacionalni standard) | |||||
| Tačnost pozicioniranja (X/Y/Z) | mm | 0,008 | 0,008 | 0,008 | 0,008 |
| Tačnost ponovnog pozicioniranja (X/Y/Z) | mm | 0,005 | 0,005 | 0,005 | 0,005 |
| NE. | Ime | Brend |
| 1 | CNC sistem | Seimens 808D SISTEM |
| 2 | Glavni motor | Kompletan set Siemens pogona, uključujući servo motor |
| 3 | Motor X/Y/Z ose, upravljački program | Seimens |
| 4 | Kuglični vijak | Hiwin ili PMI (Tajvan) |
| 5 | Ležaj kugličnog vijka | NSK (Japan) |
| 6 | Linearne vodilice | Hiwin ili PMI (Tajvan) |
| 7 | Motor vretena | POSA/ROYAL (Tajvan) |
| 8 | Izmjenjivač topline | Taipin/Tongfei (zajedničko ulaganje) |
| 9 | Glavne komponente sistema podmazivanja | Proton (Zajedničko ulaganje) |
| 10 | Glavne komponente pneumatskog sistema | AirTAC (Tajvan) |
| 11 | Glavne komponente električnog sistema | Šnajder (Francuska) |
| 12 | Vodena pumpa | Kina |